继续呼唤：求关注！求点击！求收藏！求推荐！

……

“不和他们争抢？自己经营？”洛德有些疑惑了。

“洛德先生，在说鲁麟自己经营之前，我先说一下我了解的情况。中国是一个大国，拥有的人口超过四亿，这是西方很多国家所不能比拟的。可中国绝大多数人又很穷，消费不起外来工业品，这也是中国没有形成大市场的原因。中国现在容纳的外国工业品基本上是数量有限的大中城市及其周边地区在支撑。而占中国人口绝大多数的农民却处于自己自足的经济状态，他们吃的是自己地里产的粮食，穿的是用自己产的棉花经过家庭加工成的粗棉布，即便用的农具也可以在附近的铁匠铺里解决。山东农村自己自足的特点更为明显一些，因为靠海，即便是生活中必不可少的食盐都可以方便的从海边获得。举个例子，从我们几个人在南窑附近落脚到现在，我们这些人吃的盐基本上都是从海边自然获得的。我们吃的食物也都是自己生产的。只有身上穿的衣服是用从山里收获的一些物品变卖后买来的。”

“在这种情况下，又有那么多的洋行一块争抢这点市场中的利润，鲁麟作为后来者倒不如不参与这种争抢，去开创另外一种方式。”

“什么方式？”听到赵振中的分析后感到很有道理的洛德急忙问道。

“中国最大的优势是人力，是西方任何一个国家都比拟不了的人力。那为什么不利用这里的人力资源来开创一条新的道路呢？鲁麟收购的土特产品中有花生、牛肉、牛油、猪鬃等物资，那为什么不和一些农民签订协议呢？如果鲁麟为农民提供种子，教导农民按照严格要求耕作管理，到收获后按照协议约定把产品出售给鲁麟，农民获得一定的报酬，又不担心产品销路，而鲁麟同样解决了出口商品来源问题。况且，农民手头宽裕了，鲁麟的工业品还用担心销路吗不跳字。

“哪怕这种方式鲁麟不认可，也可以自己租种土地，利用这里丰裕的人力资源开办鲁麟农庄经济。通过有效耕作管理，可以在同一块土地上保证一年三次收获。这些收获用来养殖猪、牛等同样可以解决鲁麟出口商品来源问题。至于工业品销售，就要另外想办法了。”

“听起来不错，这两种方式我要仔细考虑下。赵，外来工业品销售有什么好办法吗不跳字。洛德听了赵振中所说，一时不好决定，却两眼放光的追问。

“我觉得先了解这块区域需要什么样的工业品是工业品销售的关键。否则，再好的工业品如果不符合当地需要那也卖不出去。”

“秋收的时候，我们那里缺少运输工具再加上道路不好，基本上都是靠人力。后来我看到自行车可以驮运货物，可是载重有限，就想要是能把自行车改一下就好了。自己画了这几份图，想找洛德先生看看鲁麟这边能不能定制。”赵振中从口袋里掏出几张折叠纸张来。

洛德接过那几张纸，开始还不以为意，以为不过是一个十多岁的少年一时冲动的想法罢了。可在匆匆看过一遍后，又神情凝重地重新翻看起来。过了一会儿，洛德放下手里的纸张，面带惊异的问道：“赵，这些真的是你自己想的？”

“是啊。我看自行车在乡村小路上都能行驶，还能驮运一些东西。只是载重大点后就不好掌握平衡，我就想出了这个带车斗的三轮自行车。后来在青岛还见过人力黄包车靠车夫两脚奔跑，就又在那个三轮自行车的基础上加以改进，于是有了这个带蓬的人力三轮黄包车。这两种三轮自行车不需要宽阔的马路，在现在中国一般的乡村道路都可以通行，而且最大还可以载重400公斤左右。如果鲁麟能定做的话，我想定做几辆好在夏收、秋收时作运输用。”

“当然没问题。可是，赵，这后面几张又是什么？”洛德满口答应，相比较而言，他更关心这些纸张中后面几张上的图画。

“那是我自己画的几张设想图。洛德先生知道现在中国的交通还无法大量应用汽车，可汽车速度快，乘坐舒适，载重量大，将来肯定会得到大量应用。但汽车并不能适应所有的路况，特别是现在中国的路况。自行车虽然能适应绝大多数路况，可速度与汽车相比太慢，又完全靠人力，乘坐也不令人满意。于是，我就想能不能把汽车和自行车的优点结合起来呢？经过一番取舍后，我画了一些设想图。这几张是我画的比较好的几张。这种车我叫它‘摩托车’，它应该具有可以同汽车相比的速度，又能与自行车一样适应绝大多数路况，还可以进行载重运输。我把它们象自行车那样分做两轮和三轮的。当然，和三轮自行车全是正三轮不同，这种‘摩托车’的三轮中除了正三轮外，还有一种偏三轮。”